1.20 «Пешеходный переход» — участок дороги, который предназначен для перехода пешеходов через проезжую часть, обозначенный знаками 5.50.1 и 5.50.2 и/или разметкой 1.14.1 или 1.14.2 Устанавливается в населенных пунктах за 50-100 м, вне населенных пунктов — за 150-300 м. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель должен повысить внимание, быть готовым, чтобы снизить скорость или […]
1.19 «Двустороннее движение» — участок дороги, на котором движение осуществляется в обоих направлениях. Знак 1.19 устанавливается на дороге с односторонним движением перед участками дороги со встречным движением после информационного (5) знака 5.35 «Конец дороги с односторонним движением».
1.18.1-1.18.3 «Сужение дороги» — соответственно: 1.18.1 — сужение с обеих сторон; 1.18.2 — сужение справа; 1.18.3 — сужение слева. Перестраиваться в соседнюю полосу, в которой будет возможно движение следует с использованием Правил: Перед началом движения, перестроением или другим изменением направления движения водитель транспортного средства должен убедиться, что этот маневр будет безопасным и не создаст препятствий […]
1.17.2 «Опасная обочина»— участок дороги, на котором выезд с проезжей части представляет повышенную опасность. Категорического запрета для съезда на обочину нет. Но если возникла необходимость, то сделайте это крайне осторожно, а на большегрузных автомобилях лучше этого не делать.
1.17.1 «Выброс гравия» — участок дороги, на котором возможен выброс гравия или щебня из-под колес транспортных средств. Следует по возможности увеличить интервал и дистанцию между автомобилями, снизить скорость.
1.16.2 «Искусственная неровность» — участок проезжей части с искусственной неровностью (искусственными неровностями) для принудительного снижения скорости. Устанавливается за 50-100 м в населенном пункте перед «лежачим полицейским» или приподнятым пешеходным переходом, сопровождается знаком 3.27.1 «Ограничение скорости» 30 км/ч. Непосредственно перед каждой искусственной неровностью устанавливается информационный (5) знак 5.49 «Искусственная неровность».
1.16.1 «Неровная дорога» — участок поврежденной дороги (выбоины, деформация проезжей части и т.п.). Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Во избежание потери управления и устойчивости двигаться на таких участках следует с пониженной скоростью.
1.15 «Скользкая дорога» — участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. В целях предотвращения заноса на участках, обозначенных знаком, необходимо двигаться с пониженной скоростью, без резких ускорений и торможений, плавно вращая рулевое колесо, так как коэффициент сцепления шин с покрытием в силу обстоятельств очень мал.
1.14.2 «Крутой подъём». Знаки 1.14.1 и 1.14.2 устанавливаются непосредственно перед крутым спуском или подъемом. Уступить дорогу, при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.14.1 и 1.14.2, должен водитель ТС, движущегося на спуск. При отсутствии этих знаков водитель, движущийся на спуск НЕ ОБЯЗАН пропускать водителя, движущегося на подъем. Это скорее традиция, чем требование ПДД, хотя на […]
1.14.1 «Крутой спуск». Знаки 1.14.1 и 1.14.2 устанавливаются непосредственно перед крутым спуском или подъемом. Уступить дорогу, при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.14.1 и 1.14.2, должен водитель ТС, движущегося на спуск. При отсутствии этих знаков водитель, движущийся на спуск НЕ ОБЯЗАН пропускать водителя, движущегося на подъем. Это скорее традиция, чем требование ПДД, хотя на […]
