43.2) Вне населенных пунктов: а) водители должны вести транспортные средства как можно ближе к правому краю проезжей части, за исключением случаев осуществления объезда, обгона, перестроения на левую полосу для поворота или разворота; b) на участках дорог, на которых широкие полосы дорожного движения отделены от широкой обочины разметкой 1.6 b), водители обгоняемых транспортных средств обязаны переместиться вправо […]
44. Въезд транспортных средств на тротуары и пешеходные дорожки запрещается. В виде исключения разрешается въезд только транспортным средствам, осуществляющим работы по их обслуживанию и ремонту, имеющим разрешение администратора дороги на производство этих работ, согласованное с полицией.
43. 1) В населенных пунктах: a) при интенсивном дорожном движении водители транспортных средств могут сменить полосу движения только для поворота, разворота, объезда или остановки; b) на дороге, имеющей не менее двух полос для движения в данном направлении, при наличии трамвайных путей въезд на них запрещен. Если для движения в данном направлении имеется только одна полоса, […]
42.2) На дорогах с двусторонним движением, имеющих не менее двух полос движения в каждом направлении, запрещен въезд на полосы, предназначенные для встречного движения. 42.3) На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы движения, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), средняя полоса предназначена для движения в обоих направлениях, а въезжать на эту полосу разрешается только для объезда, […]
*Уступи дорогу – обязанность участника дорожного движения воздержаться от движения, если это вынудит других участников, имеющих преимущество, резко изменить направление движения, скорость или остановиться; ♦ Требование уступить дорогу/не создавать помех – означает, что участник дорожного движения (водителям всех ТС, особенно с преимущественным правом движения и пешеходам) не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо […]
Направляющие островки — это дорожные элементы, которые создают благоприятные условия для разграничения или слияния автомобильных потоков и нужны для того, чтобы: разводить и сводить транспортные потоки на многополосных дорогах; принуждать автомобилистов соблюдать скоростные ограничения и правила обгона и разворота; ♦ Заезжать , разворачиваться или стоять на островках безопасности запрещено, исключения: вынужденная остановка; избежание столкновения с другим […]
*Разделительная полоса – элемент дороги, выделенный конструктивно и/или посредством разметки, который разделяет смежные проезжие части и который не предназначен для движения и остановки транспортных средств; ♦ Разделительная полоса — разделяет проезжие части противоположного направления на опасных участках дороги. Может быть в виде линий разметки или выделена конструктивно в виде газона или другого препятствия. Примерами конструктивной […]
*Полоса движения – продольная полоса проезжей части, обозначенная или не обозначенная дорожной разметкой, имеющая ширину, достаточную для беспрепятственного движения в один ряд транспортных средств иных, чем двухколесные; 42. 1) Количество полос движения определяется разметкой или/и дорожными знаками 5.37.1 – 5.41.3, а при их отсутствии – водителями транспортных средств, с учетом ширины проезжей части, габаритов […]
