6.26 „Denivelare artificială”

6.26 „Denivelare artificială”6.26 „Denivelare artificială” — avertizează și informează, în funcție de utilizare, cu ajutorul semnului 1.20 și al semnelor 5.50.1 și 5.50.2, cu privire la o trecere de pietoni care este ridicată deasupra carosabilului (a se vedea trecerea de pietoni ridicată). — avertizează și informează, în funcție de utilizare, cu ajutorul semnului 1.20 și al semnelor 5.50.1 și 5.50.2, cu privire la o trecere de pietoniTrecerea de pietoni poate fi: la nivel, subterană sau supraterană. Trecerea de pietoni la nivel – cea mai periculoasă dintre toate, deoarece se află la același nivel cu șoseaua, iar traiectoria pietonilor se intersectează cu fluxurile de trafic. Pasajul pietonal suprateran și pasajul pietonal subteran sunt cele mai sigure locuri pentru traversarea străzii, deoarece fluxurile de trafic și de pietoni nu se intersectează la aceste treceri. Pasajul suprateran arată ca un pod sau un viaduct deasupra carosabilului, iar cel subteran – ca un tunel sub drum.   care este ridicată deasupra carosabilului (a se vedea trecerea de pietoni ridicată).