4. INDICATOARE DE SENS OBLIGATORIU cu comentarii 4.1.1-4.10.3
Partea 5. Indicatoarele rutiere. Indicatoare de obligare
25. Indicatoarele rutiere instalate pe drumurile publice se divizează în indicatoare de:
1) avertizare;
2) prioritate;
3) interzicere şi restricţie;
4) sens obligatoriu;
5) informare şi orientare;
6) informare suplimentară (panouri adiţionale).
27. Indicatoarele rutiere trebuie să fie lizibile şi să fie instalate în corespundere cu normativele şi cu regulamentele tehnice în vigoare, astfel încît să poată fi observate din timp de către participanţii la trafic cărora li se adresează.
26. 4) Indicatoarele de sens obligatoriu prescriu direcţiile de deplasare, permit pe unele sectoare de drum circulaţia numai anumitor participanţi, precum şi obligă să se circule cu viteza prescrisă sau mai mare.
Indicatoarele de sens obligatoriu au formă rotundă şi fundal de culoare albastră.
Indicatoarele de sens obligatoriu se instalează înaintea sectoarelor de drum sau în imediata apropiere a locului unde începe acţiunea prescrierii ori la o anumită distanţă indicată pe panoul adiţional 6.1.1.
4.1.1 „Direcție obligatorie de deplasare înainte”.
Acțiunea indicatorului se extinde asupra părții carosabile, precum și a altor locuri înaintea cărora este instalat indicatorul.
❗ Acțiunea indicatorului 4.1.1 nu se extinde asupra vehiculelor de rută.
Acțiunea indicatorului 4.1.1, instalat la începutul sectorului de drum, își extinde acțiunea până la următoarea intersecție, permițând virarea la dreapta pe teritoriile adiacente drumului.
Nu confundați 4.1.1 „Direcție obligatorie de deplasare înainte” cu 5.34 „Drum cu sens unic” – drum sau parte carosabilă pe care circulația vehiculelor pe toată lățimea se efectuează numai într-o singură direcție.
4.1.2 „Direcție obligatorie de deplasare la dreapta”.
Acțiunea indicatorului se extinde asupra părții carosabile, precum și a altor locuri înaintea cărora este instalat indicatorul.
❗ Acțiunea indicatorului 4.1.1 nu se extinde asupra vehiculelor de rută.
Indicatorul se instalează:
- pe partea opusă a intrării în intersecție;
- suspendat în centrul intersecției.
Acesta obligă conducătorul să efectueze virarea în direcția indicată de săgeată, înaintea indicatorului.
Acțiunea indicatorului se extinde exclusiv asupra intersecției înaintea căreia este instalat.
4.1.3 „Direcție obligatorie de deplasare la dreapta”.
Acțiunea indicatorului se extinde asupra părții carosabile, precum și a altor locuri înaintea cărora este instalat indicatorul.
❗ Acțiunea indicatorului 4.1.1 nu se extinde asupra vehiculelor de rută.
Indicatorul se instalează înaintea intrării în intersecție și obligă conducătorul să vireze în direcția indicată de săgeată, efectuând manevra după ocolirea indicatorului.
Care este diferența?
- 4.1.2 se instalează după intersecție sau suspendat în centrul intersecției, acesta prescrie deplasarea numai la dreapta fără a preciza traiectoria manevrei.
- 4.1.3 se instalează înaintea intrării în intersecție și indică virarea obligatorie cu o traiectorie clară de deplasare conform săgeții curbe.
4.1.4 „Direcție obligatorie de deplasare la stânga”. Permite și întoarcerea. Acțiunea indicatorului se extinde asupra părții carosabile, precum și a altor locuri înaintea cărora este instalat indicatorul.
❗ Acțiunea indicatorului 4.1.1 nu se extinde asupra vehiculelor de rută.
4.1.5 „Direcție obligatorie de deplasare înainte sau la dreapta”. Acțiunea indicatorului se extinde asupra părții carosabile, precum și a altor locuri înaintea cărora este instalat indicatorul.
❗ Acțiunea indicatorului 4.1.1 nu se extinde asupra vehiculelor de rută.
Acest indicator este frecvent utilizat pentru organizarea circulației rutiere în intersecții și pe sectoare de drum complexe și prescrie conducătorilor să se deplaseze înainte sau la dreapta, în funcție de direcția deplasării:
- La dreapta: deplasarea se efectuează numai de pe banda din dreapta.
- Înainte: deplasarea este permisă de pe orice bandă.
4.1.6 „Direcție obligatorie de deplasare înainte sau la stânga”. Permite și întoarcerea. Acțiunea indicatorului se extinde asupra părții carosabile, precum și a altor locuri înaintea cărora este instalat indicatorul.
❗ Acțiunea indicatorului 4.1.1 nu se extinde asupra vehiculelor de rută.
4.1.7 „Direcție obligatorie de deplasare la dreapta sau la stânga”. Permite și întoarcerea. Acțiunea indicatorului se extinde asupra părții carosabile, precum și a altor locuri înaintea cărora este instalat indicatorul.
❗ Acțiunea indicatorului 4.1.1 nu se extinde asupra vehiculelor de rută.
Configurația săgeților pe indicatoarele 4.1.1–4.1.7 „Direcție obligatorie de deplasare” trebuie să corespundă configurației reale a intersecției respective și direcțiilor de deplasare prin această intersecție.
4.2.1 4.2.2 4.2.3 „Direcție obligatorie de ocolire a obstacolului”, respectiv: 4.2.1 – pe dreapta; 4.2.2 – pe stânga; 4.2.3 – pe dreapta sau pe stânga.
Indicatoarele 4.2.1 4.2.2 4.2.3 au rolul de a clarifica o situație rutieră complicată. Acestea indică clar pe ce traiectorie trebuie ocolit obstacolul care împiedică circulația normală.
Destul de frecvent indicatorul „Ocolirea obstacolului prin stânga” poate fi întâlnit pe vehiculele serviciilor comunale, ale întreprinderilor de amenajare și ale serviciilor de reparație a drumurilor, care execută lucrări sezoniere de curățare a teritoriului drumului, desfășoară lucrări de reparație a carosabilului etc.
Zona de acțiune a indicatorului reprezintă locul unde este amplasat obstacolul care îngreunează circulația. După depășirea obstacolului, acțiunea indicatorului încetează.
4.3 „Sens giratoriu” – circulație permisă numai în direcția indicată pe indicator (în sens invers acelor de ceasornic).
.
Intersecția cu circulație în sens giratoriu este un sector periculos de drum, de aceea înaintea acesteia este instalat întotdeauna indicatorul de avertizare 4.3 „Circulație în sens giratoriu”.
Ieșirea se efectuează conform regulilor generale de efectuare a manevrelor, din poziția extremă corespunzătoare pe partea carosabilă.
Atunci când împreună cu indicatorul 4.3 este instalat unul dintre indicatoarele 2.1 „Cedează trecerea” sau 2.2 „Oprire obligatorie” și panoul adițional 6.15.2 „Direcția drumului prioritar”, la traversarea intersecției cu circulație în sens giratoriu se aplică reguli speciale de circulație, analizate detaliat în cursul „REGULI și TRADIȚII DE TRAVERSARE A INTERSECȚIILOR CU CIRCULAȚIE ÎN SENS GIRATORIU”
Piste pentru bicicliști și trasee pietonale
Pe drumuri sunt amenajate sectoare separate pentru deplasarea bicicliștilor și pietonilor, ceea ce contribuie la organizarea circulației și la sporirea securității.
Pistele pentru bicicliști sunt destinate circulației bicicliștilor și ciclomotoarelor. Pe aceste piste, pietonilor li se permite deplasarea numai în lipsa trotuarului sau a unei piste pietonale separate. Pistele pentru bicicliști sunt, de regulă, separate de partea carosabilă prin bordură, zonă verde sau barieră.
Traseele pietonale sunt sectoare destinate exclusiv deplasării pietonilor. Acestea contribuie la separarea pietonilor de fluxul de transport, asigurând securitatea acestora.
Traseele comune pentru pietoni și bicicliști se întâlnesc în cazurile în care nu există posibilitatea separării acestor fluxuri. Aceste trasee nu au linii sau benzi speciale de separare și sunt destinate utilizării comune de către pietoni și bicicliști.
❗ Indicatoarele care desemnează asemenea trasee se instalează la începutul traseului și pot fi repetate după intersecțiile cu alte drumuri sau cărări.
Organizarea pistelor pentru bicicliști și a traseelor pietonale contribuie la crearea unor condiții confortabile pentru toți participanții la trafic și la reducerea posibilelor conflicte dintre vehicule și pietoni.
4.4.1 „Pistă pentru bicicliști” – circulația este permisă numai bicicletelor și ciclomotoarelor. În cazul în care lipsesc trotuarele sau pistele pentru pietoni, este permisă și circulația pietonilor.
Se instalează pe partea dreaptă a benzii pentru bicicliști în cazul în care există separare de partea carosabilă prin barieră, zonă verde sau bordură. La necesitate, indicatorul se repetă după intersecțiile cu alte drumuri.
4.4.2 „Sfârșitul pistei pentru bicicliști”.
4.4.3 «Общая дорожка для пешеходов и велосипедов».
4.4.2 „Sfârșitul pistei pentru bicicliști”.
4.4.5 „Piste delimitate pentru bicicliști și pietoni”.
Traseu pietonal cu bandă pentru bicicliști. Acest indicator poate fi întâlnit în cazul în care pe trotuar (traseu) sunt delimitate benzi separate pentru pietoni și bicicliști (de exemplu, pietonii circulă pe partea dreaptă, iar bicicliștii pe partea stângă).
4.4.6 „Sfârșitul pistelor delimitate pentru bicicliști și pietoni”.
4.4.7 „Piste delimitate pentru pietoni și bicicliști”.
Se deosebește de indicatorul 4.4.5 prin amplasarea pistelor – bicicleta circulă pe partea stângă sau pe partea dreaptă.
4.4.8 „Sfârșitul pistelor delimitate pentru pietoni și bicicliști”.
4.4.9 „Drum obligatoriu pentru categoria de vehicule indicată”.
Poate fi indicat nu doar autobuzul, ci și alte categorii de vehicule, de exemplu autocamionul sau motocicleta.
Может быть указан не только автобус, но и другие категории транспортных средств, например грузовой автомобиль или мотоцикл.
4.5.1 „Pistă pentru pietoni” – circulația este permisă numai pietonilor.
Движение и стоянка любого транспорта запрещены.
Зона действия начинается от места установки до пересечения с другой проезжей частью. При необходимости данный знак дублируется, чтобы показать продолжение пешеходной дорожки.
4.5.2 „Sfârșitul pistei pentru pietoni”.
4.6 „Viteză minimă limitată” – se permite circulația cu viteza menționată pe indicator sau mai mare, cu condiția că nu se depășesc limitele prevăzute în punctul 47 din prezentul Regulament.
Indicatorul poate fi întâlnit la începutul unui anumit sector de drum unde circulația este permisă cu o viteză nu mai mică decât cea indicată pe indicator (de exemplu: urcare prelungită a drumului cu mai multe benzi de circulație într-o singură direcție).
Indicatorul 4.6 poate fi utilizat în asociere cu indicatorul 5.39.3, care indică banda destinată vehiculelor ce nu sunt capabile să dezvolte viteza indicată. Datorită acestui fapt, tractorul, grederul și alte vehicule agricole nu vor împiedica circulația pe traseu.
Nu confundați cu indicatorul 5.52 „Viteză recomandată” – viteza cu care se recomandă deplasarea pe acest sector de drum. Zona de acțiune a indicatorului se extinde până la cea mai apropiată intersecție. Abaterea de la viteza recomandată nu constituie încălcare a prezentului Regulament.
Nu confundați cu 3.27.1. „Limitare de viteză maximă” – se interzice circulația vehiculelor cu o viteză ce depășește valoarea indicată pe indicator.
4.7 „Sfârșitul zonei cu viteză minimă limitată”.
4.8 „Lanțuri antiderapante obligatorii” – în caz de zăpadă sau polei, pe sectorul de drum la începutul căruia este instalat acest indicator, deplasarea vehiculului este permisă numai dacă toate roțile acestuia sunt dotate cu anvelope de iarnă sau cel puțin două dintre roțile motoare ale acestuia sunt echipate cu lanțuri antiderapante.
4.9 „Sfârșitul obligației de a folosi lanțuri antiderapante”.
4.10.1 4.10.2 4.10.3 „Direcție obligatorie pentru vehiculele care transportă încărcături periculoase”.
Circulația vehiculelor echipate cu semnul distinctiv 13. „Încărcătură periculoasă” este permisă numai în direcția indicată de indicator.
Indicatoarele se deosebesc prin direcția săgeții și, respectiv, prin direcția prescrisă (singura permisă) de deplasare pentru vehiculele care transportă încărcături periculoase.
Aceste indicatoare de sens obligatoriu trebuie instalate nemijlocit înaintea intersecției părților carosabile în locurile unde sunt instalate indicatoarele de interzicere:
3.8 „Circulația vehiculelor care transportă substanțe explozive și ușor inflamabile este interzisă”;
3.9.1 „Circulația vehiculelor care transportă încărcături periculoase este interzisă”;
3.9.2 „Circulația vehiculelor care transportă substanțe ce pot polua apa este interzisă”
Respectarea indicatoarelor de sens obligatoriu este necesară pentru prevenirea situațiilor de accident, asigurarea securității tuturor participanților la trafic și organizarea fluxului de transport. Ignorarea acestor indicatoare poate duce la amenzi, crearea obstacolelor pentru ceilalți participanți la trafic și chiar la accidente rutiere.
Тест "INDICATOARE DE SENS OBLIGATORIU"
.