Panouri adiționale care determină modul de staționare și direcția de deplasare
Panouri adiționale care determină modul de staționare
Aceste panouri adiționale se utilizează împreună cu indicatoarele rutiere care reglementează parcarea și precizează modul în care trebuie amplasate vehiculele în staționare. Ele îi ajută pe conducători să aleagă poziția corectă a vehiculului față de partea carosabilă și trotuar, asigurând siguranța și confortul tuturor participanților la trafic.
Panourile adiționale determină diferite moduri de amplasare a vehiculelor în staționare:
— de-a lungul trotuarului;
— sub un anumit unghi față de acesta;
— perpendicular pe marginea părții carosabile.
Aceste panouri adiționale sunt deosebit de importante în locurile cu spațiu limitat sau acolo unde parcarea incorectă poate crea obstacole pentru circulația altor vehicule.
6.8.1 „Modul de amplasare a vehiculului în staționare”
Panoul adițional indică faptul că tuturor vehiculelor le este permisă staționarea pe partea carosabilă de-a lungul trotuarului, respectiv pe partea dreaptă sau stângă.
Parcarea de-a lungul trotuarului este universală pentru toate tipurile de vehicule, în timp ce alte panouri adiționale se pot referi numai la autoturisme sau motociclete.
6.8.2–6.8.9 „Modul de amplasare a vehiculului în staționare” indică modul de staționare a autoturismelor și motocicletelor la parcarea adiacentă trotuarelor, respectiv pe partea dreaptă sau stângă.
Este important să fie respectate cerințele privind lățimea trotuarului liber, stabilite prin regulamentele locale, pentru a nu crea obstacole circulației pietonilor. Lățimea minimă a trotuarului liber trebuie să fie de cel puțin 1,5 metri. Acest lucru este necesar pentru asigurarea unei deplasări sigure și confortabile, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități, cărucioare și biciclete.
6.8.2 „Modul de amplasare a vehiculului în staționare” — cu urcare parțială pe trotuar.
Se permite numai în locurile unde acest lucru este indicat prin panoul adițional corespunzător.
6.8.3 „Modul de amplasare a vehiculului în staționare” — cu urcare completă pe trotuar.
Se permite numai în locurile unde acest lucru este indicat prin panoul adițional corespunzător. Un asemenea mod de staționare ajută la eliberarea părții carosabile, în special pe străzile înguste. Totodată, este important să fie respectate cerințele privind lățimea minimă a spațiului destinat circulației pietonilor.
6.8.4 – 6.8.5 „Modul de amplasare a vehiculului în staționare” — sub un unghi față de trotuar (aproximativ 45°).
Acest mod de parcare este utilizat în parcările unde este importantă amplasarea unui număr mai mare de automobile pe o suprafață limitată. El asigură comoditatea intrării și ieșirii din locul de parcare.
6.8.6 – 6.8.7 „Modul de amplasare a vehiculului în staționare” — perpendicular pe trotuar, cu urcare parțială pe trotuar.
Acest mod de staționare se întâlnește frecvent în parcările specializate de lângă magazine, centre de afaceri și blocuri locative. El permite utilizarea rațională a spațiului și facilitează efectuarea manevrelor la parcare.
6.8.8 – 6.8.9 „Modul de amplasare a vehiculului în staționare” — perpendicular pe trotuar, cu urcare completă pe trotuar.
Se permite numai în locurile unde acest lucru este indicat prin panoul adițional corespunzător. Un asemenea mod de staționare ajută la eliberarea părții carosabile, în special pe străzile înguste. Totodată, este important să fie respectate cerințele privind lățimea minimă a spațiului destinat circulației pietonilor, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități, cărucioare și biciclete.
Panouri adiționale care determină direcția de deplasare
6.15.1 „Direcția drumului cu prioritate” – determină direcția drumului cu prioritate în intersecție.
— Linia groasă indică direcția drumului cu prioritate.
— Liniile subțiri indică drumurile secundare.
Important: schema de pe panoul adițional trebuie să corespundă exact configurației reale a intersecției.
Se utilizează împreună cu indicatoarele 2.1 și 2.2, pentru a preciza care direcție are prioritate.
6.15.2 „Direcția drumului cu prioritate” – determină direcția drumului cu prioritate în intersecție.
Se utilizează pentru semnalizarea intersecțiilor cu sens giratoriu. Pe acesta este reprezentat un cerc care simbolizează drumul cu prioritate, iar liniile adiacente indică intrările și ieșirile de pe drumurile secundare.
Important: Schema de pe panoul adițional trebuie să corespundă exact configurației reale a intersecției.
Exemplu: Dacă intrați într-o intersecție cu sens giratoriu și vedeți panoul adițional 6.15.2, aceasta înseamnă că vehiculele care circulă în sensul giratoriu au prioritate față de dumneavoastră.
6.23.1 – 6.23.5 „Direcție de circulație” indică direcția de deplasare la semnalul verde, atunci când pe semnalele semaforului lipsesc săgețile conturate direcionale și se amplasează sub semafor.
Săgețile conturate de pe semafoare și panourile adiționale 6.23.1–6.23.5 îndeplinesc aceeași funcție — informează conducătorii despre direcțiile de deplasare permise.
- Săgețile conturate sunt integrate în semnalele semaforului.
- Panourile adiționale sunt amplasate sub semafor.
Împreună, acestea formează un sistem unic de semnalizare rutieră pentru sporirea siguranței și simplificarea orientării în intersecții.
Panourile adiționale 6.23.3 și 6.23.5 permit, de asemenea, întoarcerea, la fel ca săgețile conturate ale semnalului verde.
Săgețile conturate și panourile adiționale sunt două mijloace diferite de semnalizare rutieră care transmit aceeași informație. Ele funcționează împreună pentru sporirea siguranței circulației rutiere și asigurarea unei înțelegeri clare a regulilor în intersecții.
6.23.6 „Direcție de circulație la semnalul roșu al semaforului”
Indică direcția de deplasare permisă la semnalul roșu al semaforului. Se amplasează la nivelul semnalului roșu, în stânga și/sau în dreapta acestuia sau deasupra lui.
Reprezintă o săgeată de culoare verde pe fundal negru și se instalează nemijlocit lângă semnalul roșu.
Scop: indică faptul că după oprirea completă la semnalul roșu al semaforului și respectarea măsurilor de precauție (cedarea trecerii pietonilor și fluxului de vehicule care circulă la semnalul lor verde), conducătorului îi este permis să vireze în direcția indicată de săgeată.
Acest panou adițional îmbunătățește semnificativ capacitatea de circulație a intersecțiilor, reducând întârzierile în trafic.
Totuși, este important de reținut că permisiunea de deplasare:
— nu anulează obligația de a ceda trecerea altor vehicule și pietonilor;
— impune conducătorului o atenție sporită și respectarea prudenței, în special în condiții de trafic intens.
Secvența acțiunilor conducătorului în prezența panoului adițional 6.23.6 „Direcție de circulație la semnalul roșu al semaforului”
- Să oprească complet înaintea liniei de stop, dacă aceasta există, sau înaintea trecerii pentru pietoni.
- Să cedeze trecerea pietonilor.
- Să înainteze până la marginea părții carosabile și să se asigure că nu există obstacole din partea altor vehicule care circulă la semnalul verde.
- În lipsa obstacolelor, să înceapă deplasarea lent în direcția indicată de săgeată.
- Păstrând prudența, să continue să urmărească situația rutieră în oglinzi și, la necesitate, să cedeze trecerea.
🚦Important: Conducătorul poartă întreaga responsabilitate pentru executarea în siguranță a manevrei, în pofida permisiunii oferite de panoul adițional.
6.24.1 – 6.24.3 „Direcția de ocolire a obstacolului” – semnalizează obstacolul și indică direcția de ocolire a acestuia. Se utilizează în asociere cu indicatoarele 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5.
Aceste panouri adiționale sunt utilizate pentru sporirea siguranței în locurile cu organizare modificată a circulației, cum ar fi sectoarele cu lucrări pe drum sau obstacole temporare. Ele îi ajută pe conducători să aleagă din timp o traiectorie sigură de deplasare și să reducă riscul situațiilor de accident.
6.24.1 „Direcția de ocolire a obstacolului” spre dreapta
Indică faptul că ocolirea obstacolului trebuie efectuată prin partea dreaptă. De regulă, se utilizează în cazul lucrărilor pe drum sau al obstacolelor temporare.
6.24.2 „Direcția de ocolire a obstacolului” spre stânga
Informează conducătorul că ocolirea obstacolului trebuie efectuată prin partea stângă. Se utilizează în locurile unde banda din dreapta este blocată.
6.24.3 „Direcția de ocolire a obstacolului” pe ambele părți
Permite ocolirea obstacolului atât prin partea dreaptă, cât și prin partea stângă. Un astfel de panou adițional este instalat frecvent înaintea insulelor de separare sau a construcțiilor temporare.
